च्या चीन Weichai WD12 मालिका सागरी डिझेल इंजिन (220-294kW) कारखाना आणि पुरवठादार |U-शक्ती

Weichai WD12 मालिका सागरी डिझेल इंजिन (220-294kW)

संक्षिप्त वर्णन:

WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 यासह हाय-स्पीड इंजिन उत्पादने, जे प्रामुख्याने हाय-स्पीड जहाजे आणि बोटींचे मुख्य इंजिन आणि सहायक इंजिन म्हणून वापरले जातात, प्रवासी जहाज, आणि मासेमारी बोट आणि अंतर्देशीय नदी वाहतूक जहाज;WHM6160/170 मध्यम गती इंजिन उत्पादने, जे मुख्यतः मुख्य इंजिन म्हणून वापरले जातात, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर आणि बल्क कार्गो कॅरियरचे सहायक इंजिन, कार/पॅसेंजर फेरी, सार्वजनिक सेवा जहाज, ऑफशोअर सपोर्ट व्हेसेल, ओशन फिशिंग व्हेसेल, इंजिनिअरिंग जहाज, मल्टी- उद्देश जहाज;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 मध्यम गती इंजिन उत्पादने, जी मुख्यत: मुख्य इंजिन म्हणून वापरली जातात आणि अभियांत्रिकी जहाज, प्रवासी जहाज, मासेमारी बोट आणि मोठ्या प्रमाणात मालवाहू जहाजाचे सहायक इंजिन;आणि MAN मालिका L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 आणि V32/40 उत्पादने, जी प्रामुख्याने मुख्य इंजिन, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर आणि बल्क कार्गो कॅरियरचे सहायक इंजिन, अभियांत्रिकी जहाज, बहुउद्देशीय म्हणून वापरली जातात. जहाज, आणि सागरी वाहतूक व्यवस्थापन जहाज.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

सुरक्षित आणि विश्वासार्ह
फ्रेम प्रकार मुख्य पत्करणे रचना;उच्च कडकपणा;उच्च सुरक्षा कार्यक्षमता निर्देशांक
अंतर्गत आणि बाह्य दुहेरी-सर्क्युलेशन वॉटर कूलिंग पद्धतीचा अवलंब केला जातो आणि डिझेल इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी वॉटर जॅकेट एक्झॉस्ट पाईप निवडले जाऊ शकते आणि दुरुस्तीचा कालावधी 20000h आहे.

मजबूत शक्ती
मोठ्या शक्ती राखीव;टॉर्क राखीव 20%-35% पर्यंत पोहोचला
उच्च-दाब तेल पंप, टर्बोचार्जर आणि इंधन इंजेक्टरचे कॉन्फिगरेशन ऑप्टिमाइझ केले आहे;जहाजांचा प्रवेग जलद आहे;नेव्हिगेशन गती जास्त आहे

किफायतशीर आणि इंधन-कार्यक्षम
सेवन आणि इंधन पुरवठा प्रणाली ऑप्टिमाइझ केली आहे, जी डिझेल इंजिनच्या आर्थिक ऑपरेशनची श्रेणी विस्तृत करते
सामान्य कामकाजाच्या परिस्थितीत इंधनाचा वापर कमी असतो आणि किमान इंधनाचा वापर 195g/kW•h असतो

आरामदायक आणि पर्यावरणास अनुकूल
मुख्य घटकांचे डिझाइन मजबूत करा, जेणेकरून उत्पादने लहान कंपन आणि कमी आवाजाने वैशिष्ट्यीकृत होतील
IMOⅡ जहाज उत्सर्जन मानके पूर्ण करतात

मजबूत व्यवहार्यता
रिअल टाइममध्ये डिझेल इंजिनचा वेग, पाण्याचे तापमान, तेलाचे तापमान आणि दाब यांचे निरीक्षण करण्यासाठी एलसीडी इंटरनेट इन्स्ट्रुमेंट निवडले जाऊ शकते, जेणेकरून वेळेवर स्वयंचलित अलार्म मिळू शकेल आणि जेव्हा पॅरामीटर्स मर्यादा मूल्यांपेक्षा जास्त असतील तेव्हा थांबेल.
वादळी लाटांसारख्या गंभीर क्षणी जहाजाचे इंजिन थांबणार नाही याची खात्री करण्यासाठी स्टॉर्मी वेव्ह मोड जोडला आहे.
बाजारात मोठ्या प्रमाणात उत्पादने आहेत आणि सुटे भागांचा राखीव पुरेसा आहे, ज्यामुळे देखभाल करणे सोयीचे आहे

प्रकार

फोर-स्ट्रोक, वॉटर कूल केलेले, इन-लाइन, टर्बोचार्ज केलेले आणि इंटरकूल केलेले

सिलिंडरची संख्या

6

सिलेंडर बोअर/स्ट्रोक

१२६×१५५(मिमी)

विस्थापन

11.596L

तेल वापर दर

≤0.6g/kW·h

गोंगाट

≤100dB(A)

किमान इंधन वापर दर

212g/kW·h

आदर्श गती

650±30r/मिनिट

टॉर्क राखीव

20-35%

क्रँकशाफ्टच्या रोटेशनची दिशा
(फ्लायव्हीलच्या टोकाकडे तोंड करून)

घड्याळाच्या उलट दिशेने

परिमाण

लांबी × रुंदी × उंची/ निव्वळ वजन 1534×807×1512(मिमी)/1100kg

मालिका

मॉडेल

एअर इनटेक मोड

रेटेड पॉवर kW/Ps

गती
r/min

इंधन आहार मोड

उत्सर्जन पातळी

शक्ती वर्गीकरण

WD12

WD12C300-15

Turbocharged आणि intercooled

220/300

१५००

यांत्रिक पंप

IMOⅡ

P1

WD12C327-15

Turbocharged आणि intercooled

२४०/३२७

१५००

यांत्रिक पंप

IMOⅡ

P1

WD12C350-18

Turbocharged आणि intercooled

२५८/३५०

१८००

यांत्रिक पंप

IMOⅡ

P1

WD12C375-21

Turbocharged आणि intercooled

२७५/३७५

2150

यांत्रिक पंप

IMOⅡ

P1

WD12C400-21

Turbocharged आणि intercooled

294/400

2150

यांत्रिक पंप

IMOⅡ

P1

टिप्पणी: उत्पादन पॅरामीटर्स आणि मॉडेल पोर्टफोलिओ केवळ संदर्भासाठी आहेत.डिलिव्हरी वेळ आणि फिशिंग बोट मॉडेल पोर्टफोलिओबद्दल अधिकृत माहितीसाठी कृपया संबंधित कर्मचार्‍यांशी संपर्क साधा.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा