Weichai WP6 मालिका सागरी डिझेल इंजिन (105-168kW)

संक्षिप्त वर्णन:

WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 यासह हाय-स्पीड इंजिन उत्पादने, जे प्रामुख्याने हाय-स्पीड जहाजे आणि बोटींचे मुख्य इंजिन आणि सहायक इंजिन म्हणून वापरले जातात, प्रवासी जहाज, आणि मासेमारी बोट आणि अंतर्देशीय नदी वाहतूक जहाज;WHM6160/170 मध्यम गती इंजिन उत्पादने, जे मुख्यतः मुख्य इंजिन म्हणून वापरले जातात, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर आणि बल्क कार्गो कॅरियरचे सहायक इंजिन, कार/पॅसेंजर फेरी, सार्वजनिक सेवा जहाज, ऑफशोअर सपोर्ट व्हेसेल, ओशन फिशिंग व्हेसेल, इंजिनिअरिंग जहाज, मल्टी- उद्देश जहाज;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 मध्यम गती इंजिन उत्पादने, जी मुख्यत: मुख्य इंजिन म्हणून वापरली जातात आणि अभियांत्रिकी जहाज, प्रवासी जहाज, मासेमारी बोट आणि मोठ्या प्रमाणात मालवाहू जहाजाचे सहायक इंजिन;आणि MAN मालिका L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 आणि V32/40 उत्पादने, जी प्रामुख्याने मुख्य इंजिन, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर आणि बल्क कार्गो कॅरियरचे सहायक इंजिन, अभियांत्रिकी जहाज, बहुउद्देशीय म्हणून वापरली जातात. जहाज, आणि सागरी वाहतूक व्यवस्थापन जहाज.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

सुरक्षित आणि विश्वासार्ह
उच्च-शक्तीचे इंजिन ब्लॉक, क्रँकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड आणि सिलेंडर हेडचा ओव्हरहॉल कालावधी 12000h आहे
Weichai प्रणालीचे उच्च-गुणवत्तेचे पुरवठादार वापरले जातात.हे विश्वासार्हतेसाठी मोठ्या विस्थापन इंजिनच्या उच्च आवश्यकतांनुसार विकसित केले आहे
कठोर आणि परिपूर्ण चाचणी पद्धती मुख्य भाग आणि घटकांची विश्वासार्हता सुनिश्चित करतात

मजबूत शक्ती
टॉर्क राखीव 20% -35% इतका जास्त आहे, मोठ्या टॉर्क विभागाची श्रेणी विस्तृत आहे आणि इंजिनसह सुसज्ज जहाजांना चांगला प्रवेग असेल

किफायतशीर आणि इंधन-कार्यक्षम
तेल पंप, टर्बोचार्जर, हवा सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमचे वाजवी वाटप;सामान्य कामकाजाच्या परिस्थितीत कमी तेलाचा वापर;चांगला आर्थिक स्वभाव
उथळ ω ज्वलन कक्ष, सर्वोत्तम सिलेंडर क्लीयरन्स आणि फिरण्याचे प्रमाण, इंधन वापर दर 195g/kW•h इतका कमी आहे

आरामदायक आणि पर्यावरणास अनुकूल
संपूर्ण इंजिनसाठी NVH ऑप्टिमायझेशन प्रभावीपणे कंपन आणि आवाज कमी करते
कोणतीही IMO उत्सर्जन आवश्यकता नाही

मजबूत व्यवहार्यता
इंजिन ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सचे रिअल टाइममध्ये निरीक्षण करण्यासाठी एलसीडी इंटरनेट इन्स्ट्रुमेंट निवडले जाऊ शकते, जेणेकरून स्वयंचलित अलार्म लक्षात येईल आणि थांबेल.
प्रवासी जहाजे, मालवाहू जहाजे, सार्वजनिक सेवा जहाजे, मासेमारी नौका आणि पर्यटक जहाजे या सागरी इंजिनांसाठी हे योग्य आहे.

प्रकार	फोर-स्ट्रोक, वॉटर कूल्ड, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड/टर्बोचार्ज्ड आणि इंटरकूल्ड	सिलिंडरची संख्या	6
सिलेंडर बोअर/स्ट्रोक	105×130(मिमी)	विस्थापन	6.75L
तेल वापर दर	≤0.2g/kW·h	गोंगाट	≤98dB（A）
किमान इंधन वापर दर	212g/kW·h	आदर्श गती	650±30r/मिनिट
टॉर्क राखीव	20-35%	क्रँकशाफ्टच्या रोटेशनची दिशा (फ्लायव्हीलच्या टोकाकडे तोंड करून)	घड्याळाच्या उलट दिशेने
परिमाण लांबी × रुंदी × उंची/ निव्वळ वजन	टर्बोचार्ज 1360×890×1054(mm)700 किलो टर्बोचार्ज्ड आणि इंटरकूल्ड 1360×890×1054(mm)750 किलो

मालिका	मॉडेल	एअर इनटेक मोड	रेटेड पॉवर kW/Ps	गती r/min	इंधन आहार मोड	उत्सर्जन पातळी	शक्ती वर्गीकरण
WP6	WP6C140-23	टर्बोचार्ज्ड	103/140	2300	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C142-18	टर्बोचार्ज्ड	105/142	१८००	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C156-21	टर्बोचार्ज्ड	115/156	2100	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C163-23	टर्बोचार्ज्ड	120/163	2300	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C150-15	Turbocharged आणि intercooled	110/150	१५००	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C165-18	Turbocharged आणि intercooled	१२२/१६५	१८००	यांत्रिक पंप	-	P1
	WP6C185-21	Turbocharged आणि intercooled	१३६/१८५	2100	यांत्रिक पंप	IMOⅡ	P1
	WP6C220-23	Turbocharged आणि intercooled	162/220	2300	यांत्रिक पंप	IMOⅡ	P1
	WP6C250-23	Turbocharged आणि intercooled	१६८/२२८	2230	यांत्रिक पंप	IMOⅡ	P3

टिप्पणी: उत्पादन पॅरामीटर्स आणि मॉडेल पोर्टफोलिओ केवळ संदर्भासाठी आहेत.डिलिव्हरी वेळ आणि फिशिंग बोट मॉडेल पोर्टफोलिओबद्दल अधिकृत माहितीसाठी कृपया संबंधित कर्मचार्‍यांशी संपर्क साधा.

मागील: Weichai WP4 मालिका सागरी डिझेल इंजिन (60-95kW)

पुढे: Weichai WP12 मालिका सागरी डिझेल इंजिन (295-405kW)

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा