ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्याच्या क्षेत्रात डिझेल इंजिन महत्त्वाची भूमिका बजावते

डिझेल इंजिन तंत्रज्ञान प्रत्येक उत्तीर्ण दिवसाप्रमाणे बदलत आहे, डिझेल इंजिन उद्योगाला उज्ज्वल भविष्य आहे.तंत्रज्ञानाच्या सतत प्रगतीसह, डिझेल इंजिन अजूनही अवजड वाहतूक शक्ती, मोठी औद्योगिक स्थिर शक्ती, सागरी उर्जा, अभियांत्रिकी यंत्रसामग्री, कृषी यंत्रसामग्री, लष्करी वाहने आणि भविष्यातील तांत्रिक विकास चक्रात इतर अनुप्रयोग क्षेत्रांमध्ये एक प्रबळ स्थान व्यापेल. मागणी आणि मजबूत चैतन्य.डिझेल इंजिनची तांत्रिक प्रगती अजूनही ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि हवामानातील बदलांना तोंड देण्यासाठी अपरिहार्य आणि मूलभूत भूमिका बजावेल.डिझेल इंजिन उद्योग अजूनही चैतन्यपूर्ण आहे आणि पुढील 50 वर्षांमध्ये ते बरेच काही करत राहील.

डिझेल इंजिन तंत्रज्ञानाच्या सातत्यपूर्ण प्रगतीमुळे, ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे आणि ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्याची क्षमता आणखी मोठी आहे आणि तंत्रज्ञानाची जोरदार अंमलबजावणी केली जाऊ शकते.

डिझेल इंजिनचा इंधनाचा वापर सातत्याने कमी होत आहे.डिझेल इंजिन, उच्च ऊर्जा रूपांतरण कार्यक्षमतेसह उष्णता इंजिन म्हणून, इतर उर्जा यंत्रांच्या तुलनेत उल्लेखनीय ऊर्जा बचत प्रभाव आहे.नवीनतम संशोधन परिणामांनुसार, डिझेल इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता सध्याच्या 45% ते 50% पर्यंत, शून्याच्या जवळ उत्सर्जनाचे व्यापारीकरण होण्याची शक्यता आहे.उदाहरणार्थ, डिझेल इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता 45% वरून 50% पर्यंत वाढवल्यास, संपूर्ण वाहनाचा इंधन वापर 11% कमी केला जाऊ शकतो आणि संपूर्ण समाजाचा डिझेल तेल आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जनाचा वार्षिक वापर होऊ शकतो. सुमारे 19 दशलक्ष टन आणि 60 दशलक्ष टनांनी कमी केले.भविष्यात, कार्यक्षम ज्वलन आणि कचरा उष्णता पुनर्प्राप्ती तंत्रज्ञानाचा अवलंब करून डिझेल इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता 55% पर्यंत सुधारणे देखील शक्य आहे, त्यामुळे सध्याच्या आधारावर संपूर्ण वाहनाचा इंधन वापर 22% कमी होईल.संपूर्ण समाज डिझेलचा वापर सुमारे 38 दशलक्ष टन आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन दरवर्षी सुमारे 120 दशलक्ष टन कमी करू शकतो.

डिझेल इंजिनमधून प्रदूषकांचे उत्सर्जन कमी होत चालले आहे.2000 मध्ये राष्ट्रीय 1 उत्सर्जन नियमनाच्या अंमलबजावणीपासून ते 2019 मध्ये राष्ट्रीय 6 उत्सर्जन मानकांच्या अंमलबजावणीपर्यंत, चीनमधील डिझेल इंजिन उत्पादनांची उत्सर्जन पातळी शतकाच्या सुरुवातीला युरोपपेक्षा दोन टप्प्यांनी मागे पडली आणि आता राष्ट्रीय 6 उत्सर्जन नियमनाने जागतिक मोटर वाहन प्रदूषण नियंत्रण मानकांमध्ये अग्रगण्य भूमिका साकारली आहे.2000 चायना 1 डिझेल इंजिनच्या तुलनेत, चायना 6 डिझेल उत्पादनांनी कणांचे उत्सर्जन 97% आणि नायट्रोजन ऑक्साईड उत्सर्जन 95% ने कमी केले आहे.ताज्या संशोधन परिणामांनुसार, डिझेल इंजिनचे उत्सर्जन शून्याच्या जवळ आहे, त्यामुळे व्यापारीकरण होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे प्रदूषक उत्सर्जन आणखी कमी होऊ शकते.पुढील पायरी म्हणजे रस्त्यावरील डिझेल इंजिनांसाठी राज्य 6 उत्सर्जन नियम आणि नॉन-रोड डिझेल इंजिनांसाठी चार-स्टेज उत्सर्जन नियमांच्या संपूर्ण अंमलबजावणीद्वारे बाजारपेठेतील विद्यमान उच्च-उत्सर्जन डिझेल उत्पादनांच्या पुनर्स्थापनेला गती देणे, जेणेकरून कमी इंधन वापर आणि उत्सर्जनासह ग्राहकांच्या मागणीच्या अपग्रेडला प्रोत्साहन देण्यासाठी.